ການເຊື່ອມໂລຫະຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການຫລໍ່ເຫລໍກ

ການຫລໍ່ເຫລໍກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດແລະຄວາມທົນທານສູງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະຄວາມສົມບູນຂອງການຫລໍ່. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືບາງຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທົ່ວໄປຂອງການຫລໍ່ເຫລໍກແລະສາເຫດຂອງມັນ.

1. Porosity: Porosity ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນການເຊື່ອມການຫລໍ່ເຫລໍກ. ມັນປາກົດເປັນຮູຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ໃນໂລຫະເຊື່ອມ. Porosity ແມ່ນເກີດມາຈາກການມີທາດອາຍຜິດເຊັ່ນ hydrogen ແລະໄນໂຕຣເຈນຢູ່ໃນໂລຫະ molten ໄດ້. ທາດອາຍຜິດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກຕິດຢູ່ໃນຂະບວນການແຂງ, ນໍາໄປສູ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງ porosity. ເພື່ອປ້ອງກັນ porosity, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ເຫມາະສົມແລະ degassing ຂອງໂລຫະພື້ນຖານກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ.

2. ຮອຍແຕກ: ຮອຍແຕກສາມາດເກີດຂື້ນໃນການເຊື່ອມການຫລໍ່ເຫລໍກເນື່ອງ​ຈາກ​ເຫດ​ຜົນ​ຕ່າງໆ​, ເຊັ່ນ​: ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສູງ​, ຄວາມ​ເຢັນ​ທີ່​ບໍ່​ເຫມາະ​ສົມ​, ຫຼື preheating ບໍ່​ພຽງ​ພໍ​. ຮອຍແຕກສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ຮອຍແຕກຮ້ອນແລະຮອຍແຕກເຢັນ. ຮອຍແຕກຮ້ອນເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການແຂງຕົວເມື່ອໂລຫະເຊື່ອມຍັງຢູ່ໃນສະພາບເຄິ່ງແຂງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຮອຍແຕກທີ່ເຢັນ, ປະກົດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ເຢັນລົງ. ເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍແຕກ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຄວບຄຸມອັດຕາການເຢັນ, ໃຊ້ເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະ preheat ການຫລໍ່ຢ່າງພຽງພໍ.

3. ຟິວຊັນບໍ່ສົມບູນ: ຟິວບໍ່ສົມບູນໝາຍເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂລຫະເຊື່ອມທີ່ຈະ fuse ຫມົດກັບໂລຫະພື້ນຖານ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເມື່ອມີການປ້ອນຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງພໍຫຼືການຄວບຄຸມການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ດີ. fusion ທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະອ່ອນລົງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງມັນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນການປ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມ, ໃຊ້ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຮັກສາການຄວບຄຸມການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ.

4. Undercutting: Undercutting ແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ມີລັກສະນະການສ້າງຕັ້ງຂອງ grooves ຫຼື depressions ຕາມ toe ການເຊື່ອມ. ມັນເກີດມາຈາກການປ້ອນຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປຫຼືເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. Undercutting ສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະອ່ອນລົງແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ເພື່ອປ້ອງກັນການຕັດຂາດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມການປ້ອນຄວາມຮ້ອນ, ໃຊ້ເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຮັກສາມຸມ electrode ທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ.

5. ການບິດເບືອນ: ການບິດເບືອນຫມາຍເຖິງການຜິດປົກກະຕິຫຼື warping ຂອງການຫລໍ່ເຫລໍກໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ. ມັນເກີດຂື້ນຍ້ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບແລະຄວາມເຢັນຂອງການຫລໍ່. ການບິດເບືອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຫລໍ່. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວບຄຸມການປ້ອນຄວາມຮ້ອນ, ແລະນໍາໃຊ້ວິທີການ fixturing ຫຼື clamping ທີ່ເຫມາະສົມ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຄວາມບົກພ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດຂອງການຫລໍ່ເຫລໍກ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງເຫຼົ່ານີ້ແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ ເໝາະ ສົມເພື່ອປ້ອງກັນພວກມັນ. ໂດຍການຮັບປະກັນການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ເຫມາະສົມ, degassing, preheating, ແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ, ການເຊື່ອມໂລຫະຂໍ້ບົກພ່ອງໃນ.ການຫລໍ່ເຫລໍກສາມາດຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.