2024-03-20
ພາຫະນະແຜ່ນເບກ, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ rotor ຫ້າມລໍ້, ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກຂອງຍານພາຫະນະ. ພວກມັນແມ່ນແຜ່ນໂລຫະວົງກົມທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຫົວລໍ້ແລະຫມຸນພ້ອມກັບລໍ້. ເມື່ອກົດເບຣກ, ຄາລິບເບຣກບີບຕົວເບຣກໃສ່ແຜ່ນເບຣກ, ສ້າງຄວາມເໜັງຕີງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າ ຫຼືຢຸດ.
ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍ friction ນີ້ແມ່ນກະແຈກກະຈາຍໂດຍແຜ່ນເບກເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມຂອງເບກ ແລະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບເບຣກທີ່ສອດຄ່ອງ. ແຜ່ນເບກມີຢູ່ໃນປະເພດຕ່າງໆ, ລວມທັງແຜ່ນແຂງ, ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ, ແຜ່ນເຈາະ, ແລະແຜ່ນສະລັອດຕິງ, ແຕ່ລະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບສະເພາະໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ.
ແຜ່ນເບກເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນສູງແລະຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາແລະຮັກສາແຜ່ນເບກຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປ່ຽນແທນເມື່ອພວກມັນສະແດງອາການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.